ﾀｲﾔに関する自動車（13/32ﾍﾟｰｼﾞ）

三菱ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ

ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載のｽﾄﾘｰﾄ向け新ｸﾞﾚｰﾄﾞRを追加

ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載のｽﾄﾘｰﾄ向け新ｸﾞﾚｰﾄﾞRを追加｡2WD(後輪駆動）のみの設定で､専用ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝや185/65R15ﾀｲﾔにより車高を40mmﾀﾞｳﾝ｡(1999.10)

ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ

全車のﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙやｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝを変更するほか､ﾘｱｼｰﾄにﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機構を追加

全車のﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙやｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝを変更するほか､ﾘｱｼｰﾄにﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機構を追加｡同時に2.5Lの水平対向4気筒ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ､6MT､18ｲﾝﾁﾀｲﾔやﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾌﾞﾚｰｷを採用したSTiﾊﾞｰｼﾞｮﾝが追...

ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ GLKｸﾗｽ

08年の北京ﾓｰﾀｰｼｮｰでﾃﾞﾋﾞｭｰを果たした､Cｸﾗｽと同じﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを使った全長4530mmのｺﾝﾊﾟｸﾄなﾌﾟﾚﾐｱﾑSUVﾓﾃﾞﾙ｡SUVとしては低めに設定された全高をもつｽｸｴｱな外観は､大きなｴﾝﾌﾞﾚﾑを配し...

三菱ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ

外観はﾌﾛﾝﾄを現行ﾊﾟｼﾞｪﾛ譲りのﾃﾞｻﾞｲﾝに変更､ｽﾍﾟｱﾀｲﾔの位置をｾﾝﾀｰとした

外観はﾌﾛﾝﾄを現行ﾊﾟｼﾞｪﾛ譲りのﾃﾞｻﾞｲﾝに変更､ｽﾍﾟｱﾀｲﾔの位置をｾﾝﾀｰとした｡室内はｼｰﾄ地をﾒｯｼｭﾀｲﾌﾟとし､大型3連ﾒｰﾀｰを採用するなどｲﾝﾊﾟﾈ回りも変更されている｡また､ｴﾝｼﾞﾝ制御...

ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｰﾄ

軽自動車として初めてｴﾝｼﾞﾝをｼｰﾄ後方に置くﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄを採用したｵｰﾌﾟﾝｽﾎﾟｰﾂｶｰ｡ｴﾝｼﾞﾝは直3SOHCだが､MTREC機構による鋭いﾚｽﾎﾟﾝｽとNAながら最高出力は64psとなっている｡ﾐｯｼ...

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●ﾎﾞﾃﾞｨﾀｲﾌﾟ: ｾﾀﾞﾝ/ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ/ｸｰﾍﾟ/ｵｰﾌﾟﾝ/ｽﾃｰｼｮﾝ/ﾜｺﾞﾝ/ﾐﾆﾊﾞﾝ/ｸﾛｶﾝ･SUV/ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸ/ﾄﾗｯｸ
●ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ: ﾚｸｻｽ/ﾄﾖﾀ/日産/ﾎﾝﾀﾞ/ﾏﾂﾀﾞ/ｽﾊﾞﾙ/ｽｽﾞｷ/三菱/ﾀﾞｲﾊﾂ/いすゞ/光岡自動車/ﾄﾐｰｶｲﾗ/ｾﾞﾛｽﾎﾟｰﾂ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ/ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ/BMW/ｵﾍﾟﾙ/ｱｳﾃﾞｨ/ﾎﾟﾙｼｪ/AMG/ｽﾏｰﾄ/BMWｱﾙﾋﾟﾅ/ﾏｲﾊﾞｯﾊ/ﾐﾆ/ｼﾎﾞﾚｰ/ｸﾗｲｽﾗｰ/ﾌｫｰﾄﾞ/ｷｬﾃﾞﾗｯｸ/ﾀﾞｯｼﾞ/ﾘﾝｶｰﾝ/ﾋﾞｭｲｯｸ/ﾎﾟﾝﾃｱｯｸ/ﾏｰｷｭﾘｰ/ｼﾞｰﾌﾟ/ｻﾀｰﾝ/ﾊﾏｰ/ﾛｰﾊﾞｰ/ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ/ｼﾞｬｶﾞｰ/MG/ﾃﾞｲﾑﾗｰ/ﾛｰﾀｽ/ﾍﾞﾝﾄﾚｰ/TVR/ﾛｰﾙｽﾛｲｽ/ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ/ﾓｰｶﾞﾝ/ﾎﾞﾙﾎﾞ/ｻｰﾌﾞ/ﾌﾟｼﾞｮｰ/ﾙﾉｰ/ｼﾄﾛｴﾝ/ﾌｨｱｯﾄ/ｱﾙﾌｧ　ﾛﾒｵ/ﾌｪﾗｰﾘ/ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ/ﾏｾﾗﾃｨ/ﾗﾝﾁｱ/ﾄﾞﾝｶｰﾌﾞｰﾄ/ﾋｭﾝﾀﾞｲ

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