タイヤ に関する自動車（14/16ページ）

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  ホンダ NSX

  軽量なオールアルミ製モノコックボディをまとったミッドシップレイアウトの2シータースポーツカー

  軽量なオールアルミ製モノコックボディをまとったミッドシップレイアウトの2シータースポーツカー。エンジンは新開発の3LのV6DOHC VTECで、これを横向きに搭載し後輪を駆動させる。5MT車が280ps、4AT車は265psのパワーを誇る。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションに4輪Vディスクブレーキ、フロント205/50ZR15・リア225/50ZR16タイヤ、鍛造製アルミホイールなど高次元の走りを支えるメカや装備も万全。フルオートエアコン、ABS、TCS、運転席エアバッグ、本革＆パワーシートなどが標準装備される。(1990.9)

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4430×1810×1170

  カラー

  ベルリナブラック, 黒, インディイエロー・パール, 黄色, カイザーシルバー・メタリック, シルバー, セブリングシルバー・メタリック, フォーミュラーレッド, 赤色, ニュートロンホワイト・パール, 白, シャーロットグリーン・パール, 緑色

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  ホンダ S2000

  サスペンションチューニングや17インチタイヤ、ブレーキ強化、ボディ剛性アップなどを実施

  サスペンションチューニングや17インチタイヤ、ブレーキ強化、ボディ剛性アップなどを実施。外観ではヘッドライトやフロント/リアバンパー、アルミホイール、内装ではセンターコンソール、メーターなどのデザインが変更された。(2003.10)

  ボディタイプ

  オープン

  ボディサイズ

  4135×1750×1285

  カラー

  シルバーストーン・メタリック, シルバー, ベルリナブラック, 黒, ニューフォーミュラレッド, 赤色, グランプリホワイト, 白, ニュルブルクリンブルー・メタリック, 紺色, 青色, プラチナホワイト・パール, モンツァレッド・パール, ライムグリーン・メタリック, 緑色, ニューイモラオレンジ・パール, オレンジ色, ニューインディイエロー・パール, 黄色, ムーンロック・メタリック, グレー, ロイヤルネイビーブルー・パール, セブリングシルバー・メタリック

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  トヨタ コロナエクシヴ

  従来オプションだった205/55R15サイズのタイヤを標準装備としたほか、電動格納式ドアミラー、AM／FMカセットステレオ、ドアキー連動車速感応ドアロック、イグニッション照明が標準装備された。(1994.10)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4500×1740×1325

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, ブラック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ウォームグレーパールマイカ, グレー, ライトグレージュメタリック

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  フォルクスワーゲン パサートバリアント

  V6エンジン搭載車、VR6シリーズが登場

  V6エンジン搭載車、VR6シリーズが登場。従来のGLに比べ、パワーアップに対応してタイヤサイズのアップ、フロントベンチレーテッドディスクの大径化、ABSの装備などが施されている。また、VW車として初めて前席左右エアバッグを装備した。同時にGLもエアコン用冷媒を代替フロンに変更し、バッテリーを大型化するなど細部が改良されている。(1993.1)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4570×1710×1475

  カラー

  クラシックグリーンパールエフェクト, 緑色, ロイヤルブルーメタリック, 紺色, 青色, インディアンレッドパール, 赤色, トルネードレッド, ブリリアントブラックメタリック, 黒, ピューターグレイメタリック, グレー

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  三菱 GTO

  ターボ車は18インチのメッキアルミホイールと245/40ZR18のタイヤを採用

  ターボ車は18インチのメッキアルミホイールと245/40ZR18のタイヤを採用。フロントバンパー形状変更に伴うエアインテーク拡大やリアスポイラー大型化、オーディオ変更なども実施。(1996.8)

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4590×1840×1285

  カラー

  ハミルトンシルバーメタリック, シルバー, ギャラクシーホワイトパール, 白, マリアナブルーパール, 青色, ピレネーブラック, 黒, パッションレッド, 赤色

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  マツダ サバンナRX-7

  従来モデルはアルミホイールのデザインを変更

  従来モデルはアルミホイールのデザインを変更。また215psのエンジン、BBSアルミホイール＆ピレリP-ZEROタイヤ、トルセンLSDなどを装着し走行性能を高めた特別仕様車、∞（アンフィニ）の4thバージョンが登場した。（1990.6）

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  4335×1690×1270

  カラー

  ブレイズレッド, 赤色, ブリリアントブラック, 黒, ブレイブブルーマイカ, 紺色, 青色, クリスタルホワイト, 白, シャドーシルバーマイカ, シルバー, シェイドグリーンメタリック, 緑色, シェイドグリーン

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  ホンダ Z

  エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3395×1475×1675

  カラー

  スターライトブラック・パール, 黒, アドリアティックブルー・パール, 青色, クレタホワイト, 白, スプレーグリーン・メタリック, 緑色, スプラッシュシルバー・メタリック, シルバー, オリエンタルレッド・メタリック, 赤色, タフタホワイト, ルビーレッド・パール, ライトエメラルドパール, エターナルブルーパール, 紺色

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  日産 キックス

  本格オフロード4WDとして人気の三菱パジェロミニのOEM供給を受け、内外装に日産テイストを取り入れた軽SUV

  本格オフロード4WDとして人気の三菱パジェロミニのOEM供給を受け、内外装に日産テイストを取り入れた軽SUV。外観は日産のSUVらしいたくましさをプラスしたデザインを採用。フロントは縦のラインとガンメタリック色でタフなイメージを演出。カラードバンパー、燃料携行タンクをモチーフとした背面スペアタイヤカバーなどが装着される。室内は黒基調でまとめられたスポーティなイメージとされた。64psを発生する直4ターボエンジンや切り替えが簡単に行えるイージーセレクト4WDを装備。ワイドトレッドや十分なロードクリアランスなどによりオンからオフまでパワフルな走りを実現させる。アイポイントが高く運転しやすいのも特徴だ。（2008.10）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  3395×1475×1635

  カラー

  クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックパール, 黒, レッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー, デニムブルーパール, 青色, ホワイトパール3コートパール, 白

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  ランドローバー ディスカバリー

  クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989（H1）年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991（H3）年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4535×1800×1950, 4465×1800×1950

  カラー

  カラカル, 黒, イオニアンマイカタリック, 青色, アーケンマイカタリック, グレー, フォックスファイヤーマイカタリック, 赤色, カリガダマイカタリック, 緑色, サバラン, 白, フォックスファイア, カラカルクリアオーバーコート, エイジアンメタリック

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  ダイハツ テリオス

  背の高いボディが特徴の新型SUV

  背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  3785×1555×1715, 3865×1555×1760

  カラー

  パープリッシュブルーMc/シルバーM, 青色, シルバー, ディープターコイズMcM/シルバーM, 緑色, ブラックメタリック/シルバーメタリック, 黒, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, シルバーメタリック/シルバーメタリック, パープリッシュブルーマイカ/ダークグレイ, 紫色, グレー, ディープターコイズマイカ/ダークグレイ

タイヤに関するQ&A

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• ダブルタイヤ、シングルタイヤ...

  貨物自動車の低床化を図るのに、小径タイヤが設定されますよね。小型貨物では、後輪のみ小径タイヤを履かせるのが一般的ですが、トヨタ車には小径扁平シングルタイヤ（いわゆるスーパーシングルタイヤ）が設定されており、他のメーカーではダブルタイヤが設定

  2005/01/06 04:01:59

• タイヤ...

  CB400SFに乗っています。 現在、ダンロップのGT501(バイアスタイヤ)を装着していますが、交換時期が来たため交換を検討中です。 街乗りとツーリングがメインですが、最近ジムカーナを始め、年に数回参加します。 オススメのタイヤがあったら

  2005/05/01 06:05:43

• タイヤについて...

  気のせいかも知れませんが... タイヤの形状（断面）ですが、軽自動車やバン用の一般的なタイヤのショルダー部分（トレッド面の角）は丸くなっていますよね。 それに比べてスポーツ系タイヤになれば段々に角が出てくると思うのですが、スポーツタイヤでも

  2004/01/20 02:01:00

• タイヤ...

  フロントタイヤを交換しようと思い、中古タイヤを２本買ったのです が、回転方向の決まっている（外側、内側）が決まっているタイヤでし た。 それだけだったらいいのですが、同じ回転方向のタイヤでした。 なので、フロントにはかせるとどちらか

  2008/09/18 07:09:35

• タイヤ...

  今８JJ１６インチオフセット+３５に、２０５ー５０ー１６ポテンザ０１をはいているのですが、高速道路で少しタイヤハウスインナーカバーにあたります。 この場合はタイヤを２０５ー４５にするか、１９５ー５０にするかどちらがよいのでしょうか？

  2009/10/07 09:10:21