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搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更。同時にタイヤを16インチにサイズアップし、ディスクブレーキも全輪ベンチレーテッドとなった。さらに、電動ドアミラーやリアディフレクター、フロアレバー式駐車ブレーキレバーなどが採用された。(1993.9)
クロカン・ＳＵＶ
4135×1780×1670
エボニーブラック, 黒, ブルージタンマイカ, 青色, ブリリアントレッドマイカ, 赤色, アイアングレーメタリック, グレー, ラジアントレッド
ABSを全車に標準化。また、プライバシーガラスの装着や一部グレードへの14インチタイヤ、新デザインホイールキャップを採用した。(1997.8)
ハッチバック
4180×1695×1375
フロストホワイト, 白, ミラノレッド, 赤色, スターライトブラック・パール, 黒, アドリアティックブルー・パール, 青色, ライトニングシルバー・メタリック, シルバー, スーパーソニックブルー・パール, ボーグシルバー・メタリック
WRX STiスペックCの16インチタイヤ装着車に、エアコンやパワーウインドウなどをオプション装備として設定するほか、前後ブレーキディスクの熱容量を拡大。さらにボディ色に、WRブルー・マイカが追加設定された。(2003.9)
セダン
4415×1740×1425, 4425×1740×1410
ピュアホワイト, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, ブラックトパーズ・マイカ, 黒, WRブルー・マイカ, 青色
1.5L車は燃費制御システムを改良。1.8L車はエンジンにバルブマチックが採用され、いずれも燃費性能が向上している。また1.5L車はタイヤサイズが改められ、185/65R15サイズとなった。1.8L車はナビ連動型のオーディオコントロールステアリングスイッチが標準装備されている。（2010.7）
セダン
4570×1695×1460, 4570×1695×1470
ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラックマイカ, 黒, ダークレッドマイカ, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ
最高出力を185psにチューニングした専用の1.6Ｌの直4DOHC VTECエンジンを搭載。サスペンションは15mmローダウンし、ボディにはフロント・リアスポイラーを装着。容量がアップしたブレーキ、トルク感応型ヘリカルLSD、パフォーマンスロッド、専用ABS、ポテンザRE010タイヤなど高い走行性能を裏づける高性能なパーツがふんだんに装着されている。また室内もレカロ製バケットシート、モモ製ステアリング、チタン削り出しシフトノブ、カーボン調メーターパネルなどスポーツマインドが漂う。5MTのFFのみの純粋なスポーツモデルとなっている。(1997.8)
ハッチバック
4180×1695×1360
スターライトブラック・パール, 黒, チャンピオンシップホワイト, 白, ボーグシルバー・メタリック, シルバー
ブリスターフェンダーを採用、全幅が広がり輸出仕様と同じ3ナンバーサイズに変わった。エンジンも2.6L直4インタークーラーターボに変更。50/55タイヤをはじめLSD、ABS、オートエアコンなどが標準装備された。(1988.4)
クーペ
4410×1745×1320
グレースシルバー, シルバー, ソフィアホワイト, 白, メキシカンレッド, 赤色, セルビアブラック, 黒, パレルモグレー, グレー
輸出用ピックアップトラック、マイティマックスの国内仕様。5m近い全長から1ナンバー扱いとなり、国産のダブルキャブとしては最大のデッキスペースを確保。フロントがダブルウィッシュボーン、リアはルーフリジッドのサスペンションにパートタイム式4WD、5MTのみとメカニズム関係はオーソドックス。エンジンは2.5Lの直4SOHC8バルブディーゼルターボ。上級グレードはオーバーフェンダーやグリルガード、ロールバー、255/70R15タイヤを標準装備している。(1991.5)
ピックアップトラック
4990×1740×1770, 4920×1655×1740
モナコレッド/グレースシルバーツートン, 赤色, シルバー, クタニレッド/アーマーチャコールグレー, グレー, ルミナスブルー/アーマーチャコールグレー, 青色, フィジーブルー/グレースシルバーツートン, ソフィアホワイト, 白, モナコレッド, ルミナスブルー
1.5L車は燃費制御システムを改良。1.8L車はエンジンにバルブマチックが採用され、いずれも燃費性能が向上している。また1.5L車はタイヤサイズが改められ、185/65R15サイズとなった。1.8L車はナビ連動型のオーディオコントロールステアリングスイッチが標準装備されている。（2010.7）
セダン
4645×1695×1460, 4645×1695×1470
ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラックマイカ, 黒, ダークレッドマイカ, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ
欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11）
ハッチバック
4270×1785×1445
ミラノレッド, 赤色, チャンピオンシップホワイト, 白, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー
1.5L車は燃費制御システムを改良。1.8L車はエンジンにバルブマチックが採用され、いずれも燃費性能が向上している。また1.5L車はタイヤサイズが改められ、185/65R15サイズとなった。1.8L車はナビ連動型のオーディオコントロールステアリングスイッチが標準装備されている。（2010.7）
ステーションワゴン
4580×1695×1480, 4580×1695×1490
シルバーメタリック, シルバー, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, レッドマイカメタリック, 赤色, ブロンズマイカメタリック, ゴールド, ゴールドマイカメタリック, コバルトブルーメタリック, 青色
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貨物自動車の低床化を図るのに、小径タイヤが設定されますよね。小型貨物では、後輪のみ小径タイヤを履かせるのが一般的ですが、トヨタ車には小径扁平シングルタイヤ（いわゆるスーパーシングルタイヤ）が設定されており、他のメーカーではダブルタイヤが設定
2005/01/06 04:01:59
CB400SFに乗っています。 現在、ダンロップのGT501(バイアスタイヤ)を装着していますが、交換時期が来たため交換を検討中です。 街乗りとツーリングがメインですが、最近ジムカーナを始め、年に数回参加します。 オススメのタイヤがあったら
2005/05/01 06:05:43
気のせいかも知れませんが... タイヤの形状（断面）ですが、軽自動車やバン用の一般的なタイヤのショルダー部分（トレッド面の角）は丸くなっていますよね。 それに比べてスポーツ系タイヤになれば段々に角が出てくると思うのですが、スポーツタイヤでも
2004/01/20 02:01:00
フロントタイヤを交換しようと思い、中古タイヤを２本買ったのです が、回転方向の決まっている（外側、内側）が決まっているタイヤでし た。 それだけだったらいいのですが、同じ回転方向のタイヤでした。 なので、フロントにはかせるとどちらか
2008/09/18 07:09:35
今８JJ１６インチオフセット+３５に、２０５ー５０ー１６ポテンザ０１をはいているのですが、高速道路で少しタイヤハウスインナーカバーにあたります。 この場合はタイヤを２００５ー４５にするか、１９５ー５０にするかどちらがよいのでしょうか？
2009/10/07 09:10:21