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13インチタイヤとローダウンサスペンションが標準装備された。室内ではメーター盤周りのデザイン変更や、インテリアカラーに明るいベージュを追加。インパネをツートーンに改めるなど、内外装の変更が施された。またこの変更を機に、JC08モードの走行燃費に対応となっている。(2010.8)
ハッチバック
3395×1475×1755
プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, アドミラルグレー・メタリック, グレー, プレミアムディープバイオレット・パール, 紫色, 紺色, プレミアムクリスタルローズ・パール, 赤色
スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
ステーションワゴン
4510×1740×1445
シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, ブルーマイカメタリック, 青色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, オレンジメタリック, オレンジ色, ホワイトパールクリスタルシャイン
全車のメーターパネルやステアリングのデザインを変更するほか、リアシートにリクライニング機構を追加。同時に2.5Lの水平対向4気筒ターボエンジン、6MT、18インチタイヤやブレンボブレーキを採用したSTiバージョンが追加された。(2004.2)
クロカン・ＳＵＶ
4450×1735×1590, 4450×1735×1585, 4445×1735×1550
ピュアホワイト, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, リーガルブルー・パール, 紺色, 青色, コアレッド・メタリック, 赤色, アクアブルー・メタリック, シャンパンゴールド・オパール, ゴールド, プレミアムシルバー・メタリック/グレー, グレー, クリスタルグレー・メタリック, WRブルー・マイカ, ナチュラルグリーンマイカ/カーボングレーM, 緑色, コアレッドメタリック/カーボングレーM, ピュアホワイト/プレミアムシルバーM, リーガルブルーパール/カーボングレーM, Sゴールドオパール/プレミアムシルバーM, ソリッドレッド
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）
ミニバン
4045×1665×1900
シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
オープン
3295×1395×1175
クレタホワイト, 白, ブレードシルバー・メタリック, シルバー, カーニバルイエロー, 黄色, フェスティバルレッド, 赤色
全車ともフロントブレーキを放熱効果に優れるベンチレーテッドディスク化。装備関係では運転席バニティミラーやアルミホイール、マルチメーター、15インチタイヤ、リアワイパー&ウォッシャーなどをグレードに応じて装備。(1997.1)
クロカン・ＳＵＶ
3500×1545×1660, 3500×1545×1710, 3570×1570×1665
サンチャゴレッドP／フレーザーベージュM, 赤色, ベージュ, セルバオリーブP／フレーザーベージュM, 緑色, アーマーチャコールグレイ／FベージュM, グレー, ステラブルーM／フレーザーベージュM, 青色, ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM, シルバー, フェアリーホワイト/フレーザーベージュM, 白, ティンバーグリーン/フレーザーベージュ, アーマーチャコールグレー, 黒, サンチャゴレッド, 紫色, フェアリーホワイト, フェアリーホワイト/ハミルトンシルバーM, ピレネーブラックP/サーストングレーP
ターボエンジン搭載のストリート向け新グレードRを追加。2WD(後輪駆動）のみの設定で、専用サスペンションや185/65R15タイヤにより車高を40mmダウン。(1999.10)
クロカン・ＳＵＶ
3395×1475×1595, 3395×1475×1635, 3395×1475×1665, 3395×1475×1670
ソフィアホワイトソリッド, 白, シンフォニックシルバーメタリック, シルバー, ピレネーブラックパール, 黒, キャンベルイエローM/SシルバーM, 黄色, カナルブルーM/シンフォニックシルバーM, 青色, レガートグレイM/シンフォニックシルバーM, グレー, ティンバーグリーンP/SシルバーM, 緑色, ロアンヌレッドパール, 赤色, シンフォニックシルバー/ネアーズブルー, シンフォニックシルバー/ロアンヌレッド, ホワイトソリッド, シンフォニックシルバー, セレーノブルー, ソフィアホワイト/シンフォニックシルバー, シルキーホワイトパール
全車に運転席エアバッグとABSを標準化。さらに1.5Lの主力グレードには助手席エアバッグも装備した。一部グレードの4輪ディスクブレーキ化やタイヤサイズアップも実施。(1996.10)
セダン
4290×1690×1395, 4290×1690×1405
ピレネーブラックパール, 黒, キルダーグリーンパール, 緑色, パルマーレッドソリッド, 赤色, サーストングレイパール, グレー, サテライトシルバーメタリック, シルバー, スコーティアホワイトソリッド, 白, ロアンヌレッドパール, ムーンライトブルーパール, 青色
1.8Lの直4エンジンを搭載するSSS-Vグレードに、196/65R14タイヤ＆アルミホイール、リアディスクブレーキをセットにしたオプションを新たに設定。（1992.6）
セダン
4585×1695×1405, 4585×1695×1425, 4605×1695×1420, 4585×1695×1420
ブラックパールメタリック, 黒, グレイッシュブルーパール, 青色, グレー, グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, ラズベリーレッドパール, 赤色, グレイッシュグリーングラファイトパール, ダークグレーパール, ホワイト, 白, ホワイトツートン
前面衝突時の乗員保護規制に対応するようにボディを変更。また新色のボディカラーを追加するとともに、ステアリング形状とシート地が変更された。フロントスポイラー、195/70R15タイヤ＆アルミホイールが設定されている。(1995.8)
ステーションワゴン
4690×1690×1475
フラクセンマイカメタリック, 白, スーパーホワイトII, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, クレセントパールトーニング, シルバー, シークレストトーニング, 緑色
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貨物自動車の低床化を図るのに、小径タイヤが設定されますよね。小型貨物では、後輪のみ小径タイヤを履かせるのが一般的ですが、トヨタ車には小径扁平シングルタイヤ（いわゆるスーパーシングルタイヤ）が設定されており、他のメーカーではダブルタイヤが設定
2005/01/06 04:01:59
CB400SFに乗っています。 現在、ダンロップのGT501(バイアスタイヤ)を装着していますが、交換時期が来たため交換を検討中です。 街乗りとツーリングがメインですが、最近ジムカーナを始め、年に数回参加します。 オススメのタイヤがあったら
2005/05/01 06:05:43
気のせいかも知れませんが... タイヤの形状（断面）ですが、軽自動車やバン用の一般的なタイヤのショルダー部分（トレッド面の角）は丸くなっていますよね。 それに比べてスポーツ系タイヤになれば段々に角が出てくると思うのですが、スポーツタイヤでも
2004/01/20 02:01:00
フロントタイヤを交換しようと思い、中古タイヤを２本買ったのです が、回転方向の決まっている（外側、内側）が決まっているタイヤでし た。 それだけだったらいいのですが、同じ回転方向のタイヤでした。 なので、フロントにはかせるとどちらか
2008/09/18 07:09:35
今８JJ１６インチオフセット+３５に、２０５ー５０ー１６ポテンザ０１をはいているのですが、高速道路で少しタイヤハウスインナーカバーにあたります。 この場合はタイヤを２００５ー４５にするか、１９５ー５０にするかどちらがよいのでしょうか？
2009/10/07 09:10:21